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久留米市 市民の声(ご意見・ご提案)

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市民の声(ご意見・ご提案)検索結果一覧
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全16件 (1〜10件目) 
 
[ID:6107] 久留米市の財政再建について提案します
  サンライフ久留米、共同ホールの廃止凍結は理解できます。しかし、久留米シティプラザを含めた3施設を指定管理者制度等に改めたり、西鉄・JR各駅付近にオフィス機能・企業誘致を図り、西鉄・JRの利...
 (1)施設の管理状況について  サンライフ久留米は、現在、指定管理者制度を導入しております。  共同ホールは、公益財団法人が管理運営しております。  また、久留米シティプラザの管理運営は、当...
[ID:6076] 西鉄津福駅からJR鹿児島本線の間の渋滞を緩和してほしい
 津福駅からJR鹿児島本線の間の地区は非常に渋滞が激しいので、西鉄大善寺駅南のように、排水ポンプ付のアンダーパスにしてください。
 ご意見いただきました西鉄津福駅からJR鹿児島本線の区間につきましては、久留米市が管理する市道C4号線になります。 本区間は、県道23号線の津福駅口交差点と西鉄天神大牟田線の試験場前3号踏切、...
[ID:6058] 長門石橋西交差点に右折矢印信号機を設置してください
 豆津方面から鳥栖方面に向かう長門石橋西交差点では右折する車がとても多く、朝夕いつも大渋滞が起きています。対向車は直進が多い上に、JR方面から長門石方面に向かう道路が優先道路なので信号が青にな...
  ご要望を頂きました右折矢印信号機の設置ですが、信号の設置を担当する福岡県警にご要望内容を久留米市からお伝えしております。  また、通常右折矢印信号機設置に当たっては、当該交差点に右折レーン...
[ID:6057] 京町第二公園の大改造を提案します
  この公園が周辺住民の憩いの場になるように、また市の表玄関としてイメージアップし、非常時の避難場所としても活用できるように、次のとおり提案します。@5層ある花壇を2層にする。上段中央には枝垂...
 この度は、貴重なご意見をいただきありがとうございます。  本市では、平成30年6月に策定しました「緑の基本計画2018」において、これからの公園整備につきましては、高齢者や子ども達など誰もが...
[ID:6038] 図書館の本の貸出、返却 をJR久留米駅で行えるようにしてください
 図書館の本をJR久留米駅で貸出、返却できるようになりませんか?通勤の途中で、貸出や返却ができると本の利用者も増えると考えます。
 いつも、図書館をご利用いただき、ありがとうございます。 現在、市内には中央図書館を含め、10か所の図書施設があり、各施設間で本の貸出・返却ができるようになっています。 また、開館時間外の返却...
[ID:6012] 池町川の氾濫対策について提案します
 先日の大雨で池町川が増水し、JR高架橋(縄手)付近の住宅、道路が浸水したので、歩行者は足首まで水に浸かりながら通行していました。水天宮口交差点の放水路の遮水板が上がりきっていて川の水が放水路...
 貴重なご意見ありがとうございます。この度、改めて現地も確認いたしました。  池町川につきましては、本市の市街地中心部を流れる延長約4kmの一級河川です。 この川は、JR橋梁付近の河川断面が特...
[ID:5764] 市営駐輪場の盗難防止の対策を取ってほしい
 JR久留米駅東側の駐輪場で自転車部品のリアディレーラを盗難に遭いました。駐輪場には管理人もいますが、防犯カメラがありません。私は過去にライトや利用ステッカーも剥がされ盗まれています。全くこの...
 日頃より、JR久留米駅東口自転車駐車場をご利用頂き、ありがとうございます。 自転車駐車場の施設管理者としては、施設従事者による定期的な巡回を行っておりますが、今回のご指摘を受けて、巡回の頻度...
[ID:5964] レンタサイクルを利用したいので紹介してください
 久留米市のレンタサイクルシステム「くるクル」は、スマートフォン等を持っていないと利用できにくいシステムだと聞きました。スマホを持っていない私にとっては不便なところがあります。有料で自転車を貸...
  久留米市でのレンタサイクルご利用のご検討ありがとうございます。  久留米市で取組んでおりますレンタサイクルは、「くるクル」という愛称で運営しております。ご指摘の通り、「くるクル」のシステム...
[ID:5958] 防犯対策を行ってください
 孫が住んでいるアパート近辺で車上荒らしや車のタイヤを切り裂いてパンクさせる事件が多発しています。孫も被害に会いました。警察には被害届を出していますが、刃物を持った犯人に遭遇すると殺人事件に発...
 このたびは御家族が被害にあわれたことに対しましてお見舞い申し上げます。 久留米市では、様々な防犯対策に取り組んでおり、市内で確認された犯罪件数は、この15年ほどで約3割まで減っています。一方...
[ID:5948] JR久留米駅と西鉄久留米駅を結ぶLRTの導入を検討すべきではないでしょうか
 久留米市街を横断する交通システムとして、LRT(次世代型路面電車)の導入を検討すべきではないでしょうか。シティプラザが完成し、西鉄JR両駅前での大型再開発が控えている中で、回遊性の悪さがネッ...
 この度は貴重なご意見をいただき、ありがとうございます。 ご提案いただきましたJR久留米駅〜久留米シティプラザ〜西鉄久留米駅間は、路線バスが1日1,000便以上(単純計算で2〜3分に1便)運行...

 
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